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Entwickelt und getestet von Sherpas — den Bergsportprofis schlechthin. Everest unterwegs sind, und als Testmitarbeiter entlohnt werden. Andererseits pflegt Sherpa Adventure Gear aber auch die Tradition. Everest zu ehren. Kinderarbeit, Zwangsarbeit sowie emotionale oder physische Gewalt wird absolut abgelehnt. Auch das Gros der Shirts und Midlayer wird in dem Himalajastaat gefertigt. Auch maschinell gestrickte Styles werden dort produziert, da es in Nepal keine entsprechenden Hersteller gibt.

Die Daune kommt aus Korea von Allied Feathers. Angesichts der unterschiedlichen Bedingungen in den verschiedenen Teilen der Welt gewinnt der Begriff Nachhaltigkeit in Nepal eine ganz andere Dimension, als z. Wo werden Sherpa Produkte gefertigt?

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Woher stammt die bei Sherpa verwendete Daune? Sherpa und das Thema Nachhaltigkeit Angesichts der unterschiedlichen Bedingungen in den verschiedenen Teilen der Welt gewinnt der Begriff Nachhaltigkeit in Nepal eine ganz andere Dimension, als z.

Weaving Support Creating jobs for women in Nepal. Biologisch 9 Recycelbar 7 Recycelt 3. Sortieren nach:. Unsere Top Marken. Anmeldung zum Newsletter. You must enable cookies to use this website properly.

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To continue shopping, please enable cookies in your web browser.Company headquartered in Kyiv, Ukraine, is the developer and manufacturer of the SHERP all-terrain vehicle, that has no analogues in the world in terms of its capabilities and characteristics. It took us 20 years to develop a reliable amphibian all-terrain vehicle that can move on any surface and overcome the most difficult natural obstacles.

SHERP is a reliable assistant for specialists who overcome natural difficulties as a part of their profession: geologists, oil workers, rescue agents, fishermen, hunters, extreme drivers, and travelers. SHERP is a technology company that helps customers to overcome obstacles, to solve their pains, to value trust and collaboration. SHERP actively develops a new niche, while remaining the market leader in all-terrain vehicles. This is an indispensable tool for anyone who does not want to put up with the most difficult environmental conditions.

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This trouble-free machine repeatedly gets to areas where no man has stepped gone before. It floats perfectly, can easily pass marshes and deep snow and is able to move out of the water onto the ice. SHERP the Shuttle represents an incredible cargo boat that delivers assistance and helps to save lives in hard-to-reach areas much faster.

Carries up to two SHERP all-terrain vehicles at once, easily launches and raises them from water and transfers to any point. Companies that are involved in real estate development, construction, and dredging work in hard-to-reach places. SHERP helps to deliver equipment and personnel to remote areas, where it has proved Its efficiency and safety in comparison to analogs.

SHERP enables work in all weather and natural conditions and replaces hovercraft, snowmobiles, trucks, and boats at once.

Needs: transportation of personnel and tools to the worksite situated on the opposite side of the river, as well as in wintertime when the ice is thin. Pain points of the previous solution boat, hovercraft : Low weight capacity Time-consuming Unsafe for certain weather conditions. SHERP Solution: Transportation of a team of 4 workers and essential tools Safe to use on thin ice — additional 4 weeks per year Not getting stuck in snow even when transporting equipment and full loaded.

Brennan is a Construction, Environmental Services, and Harbor Management company focused on providing quality services to both public and private owners of civil infrastructure. The low ground pressure of the SHERP is perfect for environmentally sensitive areas that require a low-impact equipment, and Brennan continually works to minimize our environmental footprint. SHERP gives company a great combination to put into service on jobs that would otherwise require far more costly alternatives.

These types of tools distinguish Brennan from our competition, in versatility and in our ability to offer eco-friendly site access for heavy equipment. Devin Bell is a contractor based in Kenora, Ontario. Devin has been using Sherp on a daily base for more than 2 years. Thanks to SHERP, Owen has the opportunity to do many different jobs: lease out hydroline companies, mining exploration companies and more.

Companies that are involved in mining, mineral processing, pipelines, rigs maintenance, and transportation. They use SHERP as a support unit for pipelines and rigs maintenance, which solidifies durability and efficiency working throughout wetland and marshy areas. Praised for low ownership costs and being the only ATV to climb on the thin ice or high shores.

Sterling Operations provides pipeline right-of-way reclamation, light construction, frac-out trailers, and general labor services to the oil and gas industry through the Peace. Working alongside grain and cattle farmers and listening carefully to their concerns while fulfilling our obligations to quality vegetation management has been rewarding.

Many landowners now insist that all oil and gas companies occupying their land use Sterling Operations. SHERP helps to rescue people from flooded areas, airplane crash recoveries, rescue operations on ice, MedEvac, fire distinguishing.

Praised for its versatility in terms of pass-ability on various terrains and usability in different cases.Sie verwandeln den Sherp in ein Amphibenfahrzeug. Auf Videos bricht die Maschine auf dem Eis eines Flusses ein, schwimmt zwischen den Schollen und robbt sich wieder auf festes Eis. Die Wanne zwischen den Reifen dichtet das Fahrzeug wie ein Boot ab. Wer kennt nicht die Videos, auf denen ein Audi mit Allradantrieb einen schneebedeckten Hang hinauf jagt.

Die Reifen brechen ein, der Wagen sinkt solange hinab, bis die Wanne im Schnee aufschwimmt und die Reifen in der Luft drehen.

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Von einem klassischen Auto unterscheidet sich der Sherp nicht nur durch die Niederdruckreifen. Eine Lenkung im eigentlichen Sinne gibt es nicht, die Reifen schlagen in der Kurve nicht ein, sondern es wird eine Seite — wie bei einem Panzer — einfach abgebremst. Einen Wendekreis kennt das Fahrzeug daher nicht, es dreht auf der Stelle. Lesen Sie auch:. Geschichten, die bewegen. Jetzt kostenlos testen. Spezial Gewinner der Herzen. Noch Fragen Die Wissenscommunity vom stern.

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Autotests Was hinter den Versprechen der Autohersteller steckt. Das "Auto" wurde irgendwie zwischen die Reifen gequetscht. Neueste Nachteile bei einer lastschrift. Wer bringt mich zur Arbeit? Nicht jeder hat ein Auto oder Fahrrad. Also wie komme ich bei Wind und Wetter zur Arbeit?

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Die Sitze sind hart wie Bretter, auf Infotainment muss man verzichten und gefedert ist das Fahrwerk auch nicht. Und die haben es, im wahrsten Sinne des Wortes, in sich. Ganze Liter Luft passen in die Pneus. In den Reifen selbst ist dabei kaum Luft: Selbst mit 0,5 Bar lassen sie sich fahren, ohne dass etwas passiert.

Der Dieselantrieb aus Japan kommt eigentlich in Generatoren zum Einsatz und ist damit nicht nur extrem langlebig, er kann auch mit minimalem Aufwand betrieben werden und funktioniert ganz ohne Elektronik auch bei Temperaturen von Grad. Verbrauch: 2 Liter Diesel pro Stunde. Nein, definitiv nicht. Ein Sherp kann diese Menschen versorgen oder retten. Leider kostet das Fahrzeug ganze Aber nicht schnell Ein Fahrzeug wie ein Gletscher. Aber will man das auch?

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GOB allows pet parents to get an actual guarantee that their carrier will be allowed on board. More and more people are traveling with their pets in the car. Wheather driving across town or across the country, an unrestrained pet may be a distraction to the driver and can become a dangerous projectile in the event of an accident.

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